就在近日，百度外賣B輪融資計劃書曝光了，這一次融資目標大約在3-5億美元之間，預計在今年第一季度完成。備足子彈之后干嘛？打仗！BAT之間就外賣市場將迎來惡戰(zhàn)，外賣之爭很快就會升級。 

百度外賣快速融資的背后是高速成長

百度外賣在2014年5月低調(diào)上線。作為后來者，當時外賣市場已有成立5年的餓了么，成立半年的美團外賣，還有到家美食會、我有外賣諸多玩家。 

不過2015年7月百度畫風突變：李彥宏宣布百度外賣將拆分運營，并確認百度外賣完成了2.5億美元融資。從這一步開始，百度外賣走上了快車道。 

從百度外賣B輪融資計劃書來看，其擁有3000萬注冊用戶，日訂單量超過110萬，客單價達到50元左右。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美團外賣的客單價17-18元，餓了么是19元左右，到家美食會的客單價是120元左右，外賣超人的客單價是50元左右。百度外賣之所以客單價高出許多，在于其主要是打白領(lǐng)市場。在DCCI的一份報告中，百度外賣以32%的白領(lǐng)市場份額占據(jù)行業(yè)第一。就是說百度外賣在進入外賣這一紅海市場時走了差異化路線，打的中高端市場牌。

一年不到的時間里，百度外賣開啟了B輪融資。對于創(chuàng)業(yè)項目而言，錢花得快是好事，這往往意味著業(yè)務(wù)得到了高速發(fā)展，才有花錢的機會，投資人往往希望創(chuàng)業(yè)者加快花錢速度，不過，有一個前提是項目能夠盡快盈利或者融下一輪錢。百度外賣從后來者進入外賣O2O市場第一陣營，并且在白領(lǐng)市場領(lǐng)先，說明花錢還是花出效果了。與之形成對比的是，與百度外賣同期成立的淘點點因為戰(zhàn)略問題沒有跟進燒錢大戰(zhàn)，最終阿里O2O要靠口碑，外賣則要靠投資餓了么。如果沒有百度外賣，花高價買餓了么的就是百度了。

為什么巨頭這么重視外賣？絕不是外賣本身！

BAT現(xiàn)在外賣市場的牌桌上已經(jīng)坐好開打了，百度有百度外賣、阿里有餓了么、騰訊有新美大的外賣業(yè)務(wù)。為什么對于外賣這樣一個看上去不是很大的市場，BAT要大動干戈呢？ 

首先，餐飲外賣本身就是一個巨大的市場。

人口基數(shù)大、民以食為天的中國餐飲市場規(guī)模很大，2015年達到3萬億的規(guī)模，但外賣滲透率不高。必勝客宅急送之類的洋快餐讓中國人見識了國外外賣文化的發(fā)達，在互聯(lián)網(wǎng)外賣的大力教育之下，中國人正在越來越多地選擇外賣。百度外賣B輪融資計劃書則顯示，2015年在線外賣市場規(guī)模為192億，2016年達到425億，2019年將超過1500億，這是一個高速增長的市場，并且是一個千億級市場。這樣的細分市場其實并不算多，尤其是在O2O領(lǐng)域。

百度外賣的胃口非常大，其計劃是，2015年實現(xiàn)交易額超過80億元，部分商圈實現(xiàn)盈利；2016年交易額超過250億元，成熟城市實現(xiàn)盈利；2017年交易額超過500億元，整體實現(xiàn)盈利。2017年整體交易額預計是731億，百度外賣想要在當年拿下68%的市場，幾乎可以算是寡頭了，能不能實現(xiàn)等兩年就有答案了。

其次，餐飲外賣是最高頻的O2O場景之一。

在移動互聯(lián)網(wǎng)之后，BAT都在尋找新大陸，說得好聽點是尋找新的機會點，來來回回新的故事就那些：互聯(lián)網(wǎng)+、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)、連接人與服務(wù)、大數(shù)據(jù)云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、文化健康……這里面BAT都一致上心的只有一個，那就是O2O。騰訊有滴滴快的、新美大、58趕集三張好牌自不必說，百度李彥宏則表示未來三年要拿出200億投資到糯米及外賣上，阿里巴巴投資60億復活口碑還要投資餓了么，總之都是卯足了勁要做O2O。

再看O2O究竟做什么呢？其實高頻且剛需的場景就那么多，BAT過去兩年都占得差不多了：出行服務(wù)、電影票、外賣、餐飲買單、零售、酒店以及泛旅游服務(wù)。要尋找新的O2O高頻場景恐怕只有拿著放大鏡找了，而上門按摩這樣的小場景，只有58之類的小巨頭才會去投，BAT暫時不會玩。所以外賣作為一種高頻場景，對于BAT要做O2O有很大戰(zhàn)略價值，不論是推廣支付工具，還是要培養(yǎng)習慣，還是要拿到數(shù)據(jù)，都是理想的場景選擇，更何況是可以盈利的，有配送服務(wù)費、精準營銷、移動支付諸多盈利模式，百度外賣就期望在2017年實現(xiàn)整體盈利。 

最后，最關(guān)鍵的是餐飲外賣是拿到同城生活的入口。

百度外賣只有第一階段是要圍繞外賣本身，最終它的野心是要做千億級同城物流平臺，而且這個是在可見的未來：就是后年的事情，去年到今年這兩年重點是建物流平臺。這是吹牛嗎？應(yīng)該不是，百度在剛做外賣幾個月之后，2014年下半年就不再與別的物流公司合作了，而是創(chuàng)建自己的物流團隊，建構(gòu)類似于京東的自有物流體系。這件事情對于沒有電商業(yè)務(wù)的百度來說是前所未有，之所以冒險走這一步，就是為之后做同城物流打好基礎(chǔ)。

這重要嗎？當然很重要。之前我寫過一篇文章《到家O2O靠外賣，外賣則要靠物流》，大意是說，外賣最核心的便是物流體系的建立。不只是說好的物流體系可提升運營效率和保障服務(wù)體驗，而是因為同城物流體系才是外賣的終極目標。

如果你有印象應(yīng)該記得滴滴和快的最初做出租車App沒幾個人看好，我也不看好，事實上現(xiàn)在沒多少乘客和司機用出租車App了，但是滴滴和快的真正的目標卻是基于用戶出行習慣做『專車』『快車』，與當初的出租車App完全不是一回事，滴滴快的成了最大的出行服務(wù)公司。外賣O2O其實要走的也是類似的道路：先培養(yǎng)用戶用App定外賣的習慣，然后基于此衍伸更多。 

在如何衍伸上，百度外賣和餓了么有著完全不同的思路：餓了么是要連接與吃有關(guān)的一切，利用共享經(jīng)濟模式，與第三方外賣公司或者自由人員合作，用社會化的力量來送外賣，之后可以送美食，送營養(yǎng)餐等等，就是送吃上門；百度外賣的思路則是自建物流體系，培養(yǎng)大家在家里叫東西的習慣，現(xiàn)在它已經(jīng)與藥店、便利店、超市合作，不只是送吃的，家里用的東西都可以送上門，未來可能還會有菜市場?？傊?，百度外賣和餓了么都是基于外賣習慣去做別的，不過卻用到了不同的地方。 

百度外賣的優(yōu)勢是什么呢？自建同城物流體系這個是優(yōu)勢之一，建好了就很難被超越了，就好像京東的自建物流體系一樣，百度自建物流體系還有基于LBS大數(shù)據(jù)智能調(diào)度這樣的技術(shù)，效率可以做到更高，百度的流量優(yōu)勢和大數(shù)據(jù)精準營銷能力對于商家而言則是很大的吸引力，對于商家而言，訂單就是說服力。目前百度外賣的騎士數(shù)量已經(jīng)超過3萬人，騎士平均月薪近6000元，還常常會出現(xiàn)月薪過萬的“明星騎士”。百度外賣獨有的智能物流系統(tǒng)，使得物流效率提升明顯，在平均配送時長相同（40分鐘）的情況下，百度外賣在北京物流配送的人效提升11%，這使得平均配送時長從41分鐘縮短到36.8分鐘，縮短4.2分鐘。

百度外賣B輪融資計劃書還透露其融資之后60%的費用將用在平臺建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā)上，與李彥宏之前說的『百度做O2O要做有技術(shù)含量的O2O』吻合，說明百度外賣想要做技術(shù)驅(qū)動、高效運營的外賣平臺，與傳統(tǒng)外賣模式不可同日而語。

整體來說，百度外賣的故事還是很宏大的，近期和遠期都有很清晰的目標，先拿下外賣市場本身，同時建構(gòu)同城物流體系，最后再基于這套體系去做更多同城物流，將更多服務(wù)送上門。過去一年多百度外賣也用數(shù)據(jù)證明了自己，是毫無爭議的第一陣營。在百度加持之下，投資方應(yīng)該不難找，最終誰會入局接盤也不是太重要了，因為外賣大戰(zhàn)百度一定是要打的，而且會是主力軍。

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