德克士首家無人智慧餐廳開業(yè),新商業(yè)驅(qū)動餐飲行業(yè)加速觸網(wǎng)頭條
洶涌澎湃的互聯(lián)網(wǎng)大潮正在以摧枯拉朽之勢重塑著傳統(tǒng)且分散的餐飲行業(yè)。
餐飲行業(yè)的上一輪互聯(lián)網(wǎng)化浪潮足以讓人印象深刻。曠日持久、耗金無數(shù)的“外賣大戰(zhàn)”成就了幾個規(guī)模龐大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),拉動了增長態(tài)勢驚人的外賣市場。如今,“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”的硝煙剛剛散去,餐飲行業(yè)又將迎來下一輪互聯(lián)網(wǎng)化浪潮。
11月9日,德克士首家無人智慧餐廳在其母公司頂新集團(tuán)上??偛康牡讟情_業(yè),該餐廳由德克士與微信支付合作,主打“無人自助式”的體驗(yàn)服務(wù)。而就在一個多月前,肯德基于深圳開設(shè)一家無人餐廳,該餐廳支持刷臉支付,由支付寶提供技術(shù)支持。早在去年年底,麥當(dāng)勞便宣布啟動“未來餐廳2.0”計(jì)劃,其中增加數(shù)字化硬件是其中一個相當(dāng)重要的項(xiàng)目;今年9月底,星巴克宣布全面接入支付寶……
與上一輪浪潮由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)不同的是,如今的餐飲企業(yè)主動擁抱互聯(lián)網(wǎng),他們享受著移動支付帶來的便利,希望通過大數(shù)據(jù)更深層次地了解消費(fèi)者,以降低成本、提升效率。
在這背后,是目前大熱的“新零售”“新商業(yè)”概念的驅(qū)動。
國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副所長張文魁曾表示,“新商業(yè)時代”需要新商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,這主要通過新支付、新物流以及新信息渠道三個方面完善。中國品牌研究院食品行業(yè)研究員朱丹蓬則告訴記者,從目前來看,各家餐廳在新支付及新信息渠道上做了很多功課,但在供應(yīng)鏈領(lǐng)域,尚未出現(xiàn)令人眼前一亮的結(jié)果,“還有后廚的問題,這將會成為餐飲行業(yè)未來競爭的重點(diǎn)之一”。
技術(shù)驅(qū)動
相比于數(shù)量龐大的夫妻老婆店,餐飲巨頭們開通移動支付的時間并不長。
肯德基于2015年6月全面接入支付寶,直到2016年3月才全面支持微信支付;麥當(dāng)勞也是在2015年9月宣布同支付寶及微信支付展開合作;德克士在2015年10月擴(kuò)大與支付寶合作,預(yù)計(jì)明年年初將會有超過一半的門店接入微信點(diǎn)餐;咖啡巨頭星巴克擁抱移動支付的時間更晚,分別于去年年底即今年9月底全面接入微信支付和支付寶。
非現(xiàn)金支付促進(jìn)了自助點(diǎn)餐的普及。去年年底,麥當(dāng)勞宣布“未來餐廳2.0”計(jì)劃,除雙點(diǎn)式柜臺、臺子餐牌等設(shè)備外,增加可以自助點(diǎn)餐的點(diǎn)餐機(jī)是這場餐廳升級運(yùn)動的重點(diǎn)之一。麥當(dāng)勞希望可以通過自動點(diǎn)餐機(jī)的使用降低柜臺點(diǎn)餐的壓力,這樣多余出來的人手可以為顧客提供“送餐到桌”的服務(wù)。麥當(dāng)勞方面認(rèn)為,這項(xiàng)服務(wù)可以增加帶小孩用餐的家長等不便取餐的顧客的滿意度。
截至今年5月中旬,已有超過1000家麥當(dāng)勞餐廳完成相關(guān)升級。
而麥當(dāng)勞在數(shù)字化建設(shè)的下一個重點(diǎn)是APP及微信小程序的推廣。今年4月,麥當(dāng)勞發(fā)布微信小程序,同月麥當(dāng)勞APP在上海、蘇州等城市上線,這也將成為其會員制度建設(shè)的重要組成部分之一。
一位不愿具名的餐飲界人士向記者表示,麥當(dāng)勞此前便已開始搭建其APP應(yīng)用,但此前承擔(dān)該任務(wù)的為麥當(dāng)勞全球的技術(shù)部門,“交割儀式完成之后,麥當(dāng)勞中國的自主權(quán)增加,APP的全面推廣會取得新進(jìn)展?!?
而在自動點(diǎn)餐方面,麥當(dāng)勞的老對手肯德基似乎更青睞手機(jī)點(diǎn)餐的方式。百勝中國方面對記者表示,目前全國5000多家肯德基門店已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)自助點(diǎn)餐,其中移動支付占公司銷售額的比例已經(jīng)超過45%。
在此過程中,肯德基也在努力擴(kuò)大其會員隊(duì)伍,百勝中國方面提供給記者的數(shù)據(jù)顯示,目前肯德基和必勝客的會員已累計(jì)超過1.2億人。
對于肯德基來說,會員意味著更具黏性的消費(fèi)全體,而手機(jī)支付可以讓公司更好地研究消費(fèi)者行為。
在今年10月舉行的投資人電話會議上,肯德基方面將會員制的推行作為業(yè)績飄紅的主要原因之一。百勝中國總裁兼首席運(yùn)營官屈翠容向投資人表示:“我們不是技術(shù)性公司,但是我們可以利用技術(shù)向消費(fèi)者提供很多服務(wù)。”
物流待優(yōu)化
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展到今天,無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抑或是餐飲企業(yè),都期待一種新的合作方式。今年9月,商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心發(fā)布一份萬字報(bào)告—《走進(jìn)零售新時代—深度解讀新零售》,在這份報(bào)告中,“新零售”的核心要義為緊緊圍繞消費(fèi)者需求,以大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)作為驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)線上線下融合,提升零售行業(yè)效率和用戶體驗(yàn)。
與此前不同的是,如今的餐飲巨頭更為主動地參與本輪“新零售”“新商業(yè)”浪潮,而螞蟻金服、微信等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在其中仍扮演相當(dāng)重要的角色。
無論是肯德基、麥當(dāng)勞,還是星巴克、德克士自身都有兩個顯著特點(diǎn):一是標(biāo)準(zhǔn)化程度高,復(fù)制難度低;二是規(guī)模龐大、實(shí)力雄厚,這樣的企業(yè)能承擔(dān)得起數(shù)目不小的研發(fā)費(fèi)用。因此,在此過程中,餐飲巨頭們也成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們爭相合作的對象。
7月初,肯德基在阿里巴巴集團(tuán)總部所在地杭州開設(shè)了新品牌KPRO餐廳,該餐廳的最大特色為支持刷臉支付,該項(xiàng)目由螞蟻金服提供技術(shù)支持。這一幕在去年下半年螞蟻金服高調(diào)成為百勝中國的股東時就埋下伏筆。
前幾天開業(yè)的德克士無人餐廳則由微信支付提供技術(shù)支持;去年年底星巴克宣布同騰訊展開戰(zhàn)略合作。今年9月底,星巴克宣布在全國門店接受支付寶支付,星巴克方面并未就該問題回復(fù)記者。
從目前來看,餐飲巨頭們的“新商業(yè)”升級主要圍繞“新支付”以及“新支付”帶來的“新信息”進(jìn)行,但在“新物流”以及“后廚”領(lǐng)域,尚未出現(xiàn)令人眼前一亮的變化。
朱丹蓬向記者表示:“餐飲行業(yè)是勞動密集型的行業(yè),目前的變化主要體現(xiàn)在門店的布置上,但在急需運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段對效率進(jìn)行優(yōu)化的供應(yīng)鏈及物流領(lǐng)域,還沒看到讓人耳目一新的變化,在人力成本居高不下的趨勢下,如何在這兩個領(lǐng)域找到與科技相結(jié)合的點(diǎn)將成為整個行業(yè)的興奮點(diǎn)?!?
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